傳統的共享用車模式是先圈地，劃停車位，之后建充電樁，用戶智能在有充電樁的位置租車和還車。

但是后來想想要干一年，成本太高了，最后只能找流量。內容的天花板跟內容的生產方式有關。

現在整個對于用戶的分析維度、數據整理，都以變現這個角度去考慮。2017年知識付費成為內容創業領域燃起的一個新熱點，而這個熱點，源自早些時候的“新媒體創業”。這種重構的改變還在不斷發生，為此36氪和中歐商學院舉辦了一次“新媒體創業沙龍”。

當然，紀中展依然認為知識付費天花板過低，他認為資訊比知識學習本身更有付費的可能。換句話說，能不能把一件事情產品化。

對于類36氪的，你就要在這個行業成為一個品牌，然后才可以往其他方向做，否則隨時可能被人打掉。

老話題：傳統媒體和媒體轉型紀中展(知識分子)：傳統媒體人在這輪的新媒體創業和內容付費中并沒有優勢，(傳統媒體的經歷)甚至成為束縛。華商韜略(微信公眾號：hstl8888)梳理的資料顯示：2010年到2011年，中國新增2.5萬家電商，各家電商都在瘋狂燒錢買流量、砸廣告。

期間，樂淘開始入駐天貓、京東、亞馬遜等開放平臺，官網只賣自有品牌。”重新再出發的畢勝，這一次能走出這個怪圈嗎?document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。

這家由華人小伙謝家華創辦的網站，2007年銷售額超過8億美元，占美國鞋類網絡市場30億美元的四分之一。8月18日，畢勝35歲生日當天，樂淘正式轉型開始在網上賣鞋，三天后因為訪問量巨大，服務器崩潰了。